Аренда вагонов
Компания Транс-НТ (ТНТ) осуществляет услуги аренда железнодорожных вагонов недорого и на выгодных для заказчика условиях. Мы располагаем собственным парком железнодорожного транспорта,
что позволяет нам свободно распоряжаться имеющимися ресурсами и распределять их в зависимости от объемов требуемой грузоперевозки.
ПОЛУВАГОНЫ
|
1219601
ПОЛУВАГОН
|
УВЕЛИЧИТЬ + |
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
Полувагон
четырехосный универсальный цельнометаллический с торцевыми стенами и люками в полу.
Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков при общесетевом
использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъёмность, т, не более |
75 |
| Масса
тары, т |
24,3 |
| Объем
кузова, м3 |
88 |
| Высота от
уровня головки рельса до верхней обвязки, мм |
3784 |
| Ширина
наружная по стойкам до верхней обвязки, мм |
3142 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
245,0 (25) |
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
| Количество
разгрузочных люков, шт |
14 |
| Модель тележки |
18-194-1 |
|
|
|
|
12132
ПОЛУВАГОН
|
УВЕЛИЧИТЬ + |
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
Полувагон
четырехосный универсальный цельнометаллический с торцевыми стенами и люками в полу.
Предназначен для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков при общесетевом
использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъёмность, т, не более |
69,5 |
| Масса
тары, т |
24 |
| Объем
кузова, м3 |
88 |
| Длина
полувагона по осям сцепления автосцепок, мм |
13920 |
| База
полувагона, мм |
8650 |
| Высота от
уровня головки рельса до верхней обвязки, мм |
3780 |
| Ширина
наружная по стойкам до верхней обвязки, мм |
3158 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
230,0 (23,5) |
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
| Количество
разгрузочных люков, шт |
14 |
| Модель тележки |
18-100, тип 2 |
|
|
|
КРЫТЫЕ ВАГОНЫ
|
11280
КРЫТЫЙ ВАГОН
|
УВЕЛИЧИТЬ + |
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
Крытый 4-
осный с объемом кузова 138 куб.м с уширенными дверными проемами.
Вагон предназначен для транспортировки тарно-штучных, пакетированных и некоторых видов сыпучих (зерно) грузов, требующих защиты от атмосферных осадков, по железным дорогам
колеи 1520 мм.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъёмность, т, не более |
68 |
| Масса
тары, т |
24,7 |
| Объем
кузова, м3 |
138 |
| Высота от
уровня верха головок рельсов, мм |
4693 |
| Ширина
максимальная, мм |
3266 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
230,5 (23,5) |
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
| Количество
загрузочных люков в боковых стенах, шт. |
4 |
| Модель тележки |
18-100 |
|
|
|
|
11180701
КРЫТЫЙ ВАГОН
|
УВЕЛИЧИТЬ + |
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
Крытый вагон с
объемом кузова 158 куб.м. без переходной площадки
Предназначен для железнодорожных грузоперевозок штучных, тарно-штучных и пакетированных грузов широкой номенклатуры, требующих защиты от атмосферных осадков, при общесетевом
использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъёмность, т, не более |
66,7 |
| Масса
тары, т |
27,5 |
| Объем
кузова, м3 |
158 |
| Длина
вагона по осям сцепления автосцепок, мм |
18410 |
| База
вагона, мм |
13140 |
| Высота от
уровня головки рельса, мм |
4660 |
| Ширина
максимальная, мм |
2790 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
230,5 (23,5) |
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
| Количество
загрузочных люков в боковых стенах, шт. |
4 |
| Модель тележки |
18-100 |
|
|
|
ВАГОН-ЦИСТЕРНЫ
|
1515004
ВАГОН-ЦИСТЕРНА ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ
|
УВЕЛИЧИТЬ + |
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
Вагон-цистерна
четырехосный предназначен для перевозки нефтепродуктов при общесетевом использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъёмность, т, не более |
66 |
| Масса тары, т |
27,5 |
| Объем котла, м3: |
| |
полный |
85,6 |
| |
полезный |
83,9 |
| Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
12020 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
230,0 (23,5) |
| База цистерны, мм |
7800 |
| Высота от уровня головок рельсов максимальная, мм |
4661 |
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
| Модель тележки |
18-100, тип 2 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 |
1-ВМ |
|
|
|
|
15510307
ВАГОН-ЦИСТЕРНА ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ
|
УВЕЛИЧИТЬ + |
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
Вагон-цистерна
четырехосный предназначен для перевозки нефтепродуктов при общесетевом использовании на железных дорогах РФ, стран СНГ и Балтии колеи 1520 мм.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъёмность, т, не более |
66 |
| Масса тары, т |
27,5 |
| Объем котла, м3: |
| |
полный |
85,6 |
| |
полезный |
83,9 |
| Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
12020 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
230,0 (23,5) |
| База цистерны, мм |
7800 |
| Высота от уровня головок рельсов максимальная, мм |
4661 |
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
| Модель тележки |
18-100, тип 2 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 |
1-ВМ |
|
|
|
|
1558801
ВАГОН-ЦИСТЕРНА
|
УВЕЛИЧИТЬ + |
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
Железнодорожная цистерна модели 15-588-01 транспортируется в железнодорожных составах общего назначения и предназначена для перевозки и хранения СУГ.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Габарит |
1-Т |
| Вместимость, м3 |
86 |
| Масса
порожней цистерны, т |
37,5 |
| Масса
заливаемого продукта, т |
52 |
| Рабочее
давление в сосуде, МПа |
1,82 |
| Время
бездренажной транспортировки, сутки |
30 |
| Срок службы, лет |
40 |
|
|
|
|
15156
ВАГОН-ЦИСТЕРНА ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ с парообогревательным кожухом
|
УВЕЛИЧИТЬ + |
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
Перевозки
вязких нефтепродуктов
Под
заказ за 45 дней
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъёмность, т, не более |
65 |
| Масса тары, т |
28,4 |
| Объем котла, м3: |
| |
полный |
72,44 |
| |
полезный |
69,0 |
| Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
12020 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
230,0 (23,5) |
| База цистерны, мм |
7800 |
| Высота от уровня головок рельсов максимальная, мм |
4600 |
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
| Модель тележки |
18-100, тип 2 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 |
02-ВМ |
|
|
|
|
15157
ВАГОН-ЦИСТЕРНА ЧЕТЫРЕХОСНЫЙ
для перевозки
серНОЙ КИСЛОТЫ
|
УВЕЛИЧИТЬ + |
ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ
Перевозки
технической серной кислоты
Под заказ за 45 дней
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Грузоподъёмность, т, не более |
69 |
| Масса тары, т |
24,5 |
| Объем котла, м3: |
| |
полный |
38,84 |
| |
полезный |
38,06 |
| Длина по осям сцепления автосцепок, мм |
12020 |
Максимальная расчетная статическая нагрузка
от колесной пары на рельсы, кН (тс) |
230,0 (23,5) |
| База цистерны, мм |
7800 |
| Высота от уровня головок рельсов максимальная, мм |
3906 |
| Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
| Модель тележки |
18-100, тип 2 |
| Габарит по ГОСТ 9238-83 |
02-ВМ |
|
|
|
___________________________________________
Отдел аренды вагонов
E-Mail:
Документы:
Договор аренды вагонов
